Es begann alles für Vor einigen
Jahren, als ich dreizehn Jahre alt besuchte ich meine erste
flyvrak.
Es war eine Douglas Boston Bomben aus Russland, hatte
durch eine Focke Wulf 190 wurde abgeschossen
Das Interesse an historischen Flugzeugen war geweckt, und
das Leben einmal brachte mich in Kontakt mit anderen
Geschichte der Luftfahrt-Enthusiasten.
Aufgrund der beruflichen Situation zu diesem Zeitpunkt
(1987), zog ich von Finnmark und landete schließlich in Bodø.
Ich mich weitergebildet und bekam den Job 1995 bei Flymuseet
in Bodø.
Zur gleichen Zeit gab es in Bodø ein Verein für
flyinteresserte.
Es war, der natürlich Aufnahme in Bodø Aviation Historical
Society.
Nach und nach gab es viele Reisen wurden von Flugzeugen und
flyvrak sammeln.
Heute arbeite ich für Avinor Museum, das Teil des
norwegischen Luftfahrtmuseum wird.
Meine Aufgabe als Betriebsleiter ist es, die Ausstellung in
unserem Betrieb zu halten.
Ich noch immer an Flugzeugen und Flugzeugwrack wieder, jetzt
wird das Cockpit-Bereich unserer Petljakow Pe-2
abgeschlossen, und es ist
zog in die Ausstellung in der militärischen Abteilung des
Museums. Jetzt arbeite ich auf die Wiederherstellung der
Focke Wulf FW-190 A-3, die Hülle steht jetzt in der
Werkstatt des Museums. Da ich der Projektleiter auf dieser
Ebene bin, versuche ich möglichst viele Originalteile wie
möglich. Das ist nicht einfach, aber mit der Hilfe von
Freunden und Bekannten und Online-Shop kann ich Ersatzteile,
so dass das Flugzeug ist die vollständigste.
Auf meiner Homepage finden Sie einen Artikel über diese
Ebene zu finden, und eine Seite mit Fotos von der
Restaurierung.
Im Folgenden habe ich einige Tasten in dem Sie auswählen
können, was Sie suchen erstellt wurde, und zeigt einige von
dem, was ich bisher gemacht habe während der Zeit, die
verstrichen ist.
Interessieren Sie sich für Luft-Geschichte, will ich
Einschreibung in Bodø Aviation Historical Society empfehlen,
und Sie können dazu beitragen, unsere Geschichte der
Luftfahrt zu erhalten.
Haben Sie Tipps, Fotos, Bilder von flyvrak Karte oder
Positionen auf flyvrak aus dem Krieg, so kontaktieren Sie
mich über E-Mail.
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